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“一辆货车缓缓驶入绍兴高速黄泽收费站ETC车道,车道警报器报警,自动栏杆未抬起,情报板提示“车辆尺寸超限”,现场工作人员提醒驾驶员,该车辆载货高度已违反标准运输规定,需卸货到规定高度以下再上高速……”近日,由绍兴高速“E创·沈元工作室”自主研发的“超高车预警拦截系统”在甬金高速绍兴段正式投入使用。
随着高速公路全国并网运行,绍兴高速开启了货车ETC通行的全新旅程。在方便、快捷的同时,也陆续发生了部分超高车辆企图强行驶入高速公路的事件,造成车道的报警及安全设施损坏,给高速公路安全运行带来了严重威胁。嵊新公司“E创·沈元工作室”成员充分发挥业务专长优势,以存在问题为导向,开动脑筋、自主专研,用时2个多月成功研发出一套高效、实用的超高车预警拦截系统,是在全省高速收费领域内的首次应用。
该系统具备信息采集、发送和报警功能,在车辆过匝道称台时利用红外线检测装置采集超高信息,与称重数据绑定后发送至车道收费后台管理系统。数据处理后,前置F板上第一时间显示车辆超高信息,若车辆无视提示企图强行驶入ETC车道时,系统会自动预警拦截,拒绝该车辆ETC交易。此外,系统还可凭借故障语音报警功能对匝道超高设备运行情况进行远程、实时监测。在试运行期间,累计拦截超高车辆200余辆,达到了100%准确率,大大提高了治超工作效率。
面对我省数字化改革新浪潮及全国高速公路“一张网”运行下的新形势及,绍兴高速将以“解决实际难题,保障业务需求”为出发点,持续深化职工创新创效机制,注重人才培养,提升创新能力,在现有条件的基础上不断探索新技术、新应用,使职工自主创新成为驱动绍兴智慧高速发展的内在动力。
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